Второго октября мы говорили о международной цене на топливо, которое мы потребляем. Мне кажется, что в силу своего масштаба это произвело впечатление на многих руководителей разных уровней.
Говорится в целом о проценте населения, имеющего доступ к электричеству и другим услугам современной жизни. Этот процент может колебаться от 40 процентов или менее до 60 процентов или чуть более, он зависит от доступа к гидроэлектрическим ресурсам и других факторов.
До 1 января 1959 года почти половина населения Кубы не имела электричества. В настоящее время, при населении примерно вдвое большем и широком доступе к электроэнергии, ее потребление умножилось во много раз.
В нашей стране, как и в значительной части мира – за исключением сверхбогатых стран, – это электричество подается воздушным путем с использованием опор, столбов, трансформаторов и других средств, многие из которых были повалены во всей стране сильными ветрами ураганов Айк и Густав.
В статье газеты “Гранма» за подписью Марии Хулии Майораль в общих чертах указывается на повреждения сети электропередач, причиненные обоими явлениями, но, кроме того, добавляется, что во время прохождения ураганов электрогенераторные агрегаты обеспечили подачу электричества в «966 пекарен, 207 центров по приготовлению пищи, на 372 радиостанции, в 193 больницы, 496 поликлиник, на 635 водонасосных станций, в 138 домов престарелых и на другие важнейшие объекты».
«Это обеспечение означает… что за очень короткий срок пришлось демонтировать сотни агрегатов на случай чрезвычайных ситуаций, находившихся на производственных предприятиях и предприятиях обслуживания, чтобы в срочном порядке установить их в местах, не подключенных к Национальной энергетической системе. Это стало возможно благодаря координированным действиям монтажных бригад ряда учреждений, транспортных предприятий и поддержке местных властей. Временно перемещенное оборудование будет возвращено туда, откуда оно было взято, когда ситуация нормализуется.»
Текстуально приведенные мною слова доказывают, с каким старанием руководители партии и правительства на национальном и местном уровне занялись поиском решений.
Статья Марии Хулии озаглавлена «Миллионные затраты, чтобы дать свет населению».
Считаю уместным напомнить, что электрогенераторные агрегаты были установлены в следующих целях:
· Чтобы гарантировать жизненно важные сферы обслуживания, такие как здравоохранение и сохранение продуктов питания при любых обстоятельствах;
· Обеспечить пищевые предприятия, производящие такие продукты как хлеб, молоко и тому подобное;
· Обеспечить выплавку стали, которая не может прерываться, потому что это причинило бы серьезный ущерб промышленности;
· Обеспечить службы обороны и публичной информации, которые должны действовать всегда. Достаточно указать на сами метеорологические центры и их радары, следящие за траекторией ураганов;
· Прогрессивное производство электроэнергии при минимальном потреблении, гораздо более эффективное, чем наличные теплоэлектростанции.
Указав эти пункты, мы должны напомнить, что электрогенераторные агрегаты включают оборудование различной мощности, начиная с маленьких движков, способных производить 40 киловатт-час или менее, и кончая генераторами, производящими более 1 000 киловатт-час. Иногда надо объединять несколько таких генераторов, например, в больнице, оснащенной передовой технологией и снабженной необходимой системой кондиционирования, которые обычно потребляют большое количество энергии.
Эти двигатели работают на дизельном топливе, и их мощность возрастает по мере того, как увеличивается их способность производить электричество до определенного предела. Они требуют соответствующих смазочных материалов, резерва запасных частей, технического обслуживания и так далее.
Все большее число электрогенераторных агрегатов представляет собой двигатели непрерывного производства, которые используют другое топливо.
Было бы идеально, если бы каждый из указанных производственных и обслуживающих центров получал электроэнергию от Национальной электроэнергетической системы, где установлены более мощные генераторы, работающие на мазуте, гораздо более дешевом, чем дизельное топливо, получаемое при переработке нефти и все более применяемое в грузовом и пассажирском транспорте, в тракторах и других сельскохозяйственных машинах.
Когда по какой-либо причине электрогенераторные агрегаты, работающие на дизельном топливе, начинают производить электроэнергию для жилищ и работают в режиме 20 или более часов в сутки, последствия оказываются отрицательными. Их главное предназначение – чрезвычайные ситуации, и на нынешнем этапе развития Кубы они должны использоваться в течение ограниченного количества часов-пик.
Среди генераторов, потребляющих углеводородное топливо, ничто не может сравниться с электрогенераторными агрегатами, работающими на мазуте, хотя капиталовложения оказываются более дорогостоящими. Ввиду их веса и сложности их нельзя в любой момент перевозить с места на место. В этом смысле их превосходят только станции комбинированного цикла, работающие на газе, из которого предварительно извлекают серу и другие загрязняющие вещества.
Здесь стоит напомнить: ни один руководитель не должен забывать, что надо, не теряя ни минуты, возвращать все генераторы, потребляющие дизельное топливо, к их функциям в соседних муниципиях и провинциях, как только закончится чрезвычайная ситуация. У нас существует серьезный дефицит этого вида топлива, его расходуется в стране слишком много, и пришлось сократить ассигнования, на которые были поданы заявки.
Повторяю, что в эти минуты абсолютно приоритетной задачей является производство и распределение продуктов питания и строительных материалов. Мы не переживающая кризис развитая капиталистическая страна, лидеры которой сегодня сходят с ума в поисках решений в обстановке депрессии, инфляции, отсутствия рынков и безработицы, мы социалисты и должны быть социалистами.
Фидель Кастро Рус
4 октября 2008 года
19.35 часов